تقدیر از دست اندرکاران اجرای پروژه ترمینال بین المللی سلام توسط ریاست محترم بنیاد مستضعفان

در این مراسم، آقای مهندس سعیدی کیا با اهدای لوح تقدیر از زحمات ارزشمند و اقدامات مؤثر آقایان مهندس منوچهر خواجه دلویی معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد، مهندس مجید شاهسواری مدیر عامل هلدینگ پایا سامان پارس، مهندس علی اصیلی مدیر عامل شرکت ملی ساختمان (به عنوان مجری / پیمانکار پروژه)، مهندس سعید شاهسواری مدیر عامل سابق شرکت احداث و راه اندازی پایانه سلام و مدیر عامل فعلی شرکت آزادراه تهران - شمال و همچنین مهندس محمدرضا پیشرو مدیر عامل بانک سینا در زمینه احداث اولین ترمینال هوشمند فرودگاهی کشور تقدیر بعمل آورد. 

بنا بر اعلام آقای مهندس اصیلی مدیر عامل شرکت ملی ساختمان، این پروژه با حمایتهای رئیس بنیاد مستضعفان با کمترین هزینه و در کوتاهترین زمان ممکن با همت مهندسان و متخصصان ایرانی به مرحله اجرا درآمد.

وی با اشاره به اینکه ترمینال سلام، نخستین پایانه هوایی هوشمند کشور با ظرفیت اعزام و پذیرش سالیانه ۵ میلیون مسافر است، گفت: طبق مصوبه هیئت وزیران در مهرماه سال ۹۵ و بر اساس پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، قرارداد تامین مالی، احداث، راه اندازی و اجاره به شرط تملیک (B.L.T) ترمینال سلام فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره)، بین وزارت راه و شهرسازی با نمایندگی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از یکسو و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی با نمایندگی شرکت احداث و راه اندازی ترمینال سلام با سهامداری 100 درصدی شرکت ملی ساختمان از سوی دیگر منعقد شد که در همین راستا بنیاد مستضعفان برای تامین مالی این پروژه، حدود ۶۵۰۰ میلیارد ریال سرمایه گذاری نموده است.

مدیرعامل شرکت ملی ساختمان تصریح کرد: پس از بازنگری طرح اولیه به درخواست سرمایه پذیر با هدف افزایش ظرفیت ترمینال از 3 و نیم به ۵ میلیون نفر مسافر در سال، عملیات اجرایی طرح جدید در آبان ماه ۹۶ آغاز شد و در یک برنامه زمانبندی فشرده و کار در ۲ الی ۳ شیفت کاری در مدت یکسال و نیم، این طرح تکمیل و نهایتاً در ۱۸ خرداد ۹۸ تست گرم با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی با موفقیت انجام و آماده افتتاح رسمی و بهره برداری قطعی شد.

مهندس اصیلی همچنین در تشریح مشخصات این پروژه گفت: ترمینال سلام شامل سالن اصلی در ۳ تراز، پست برق و موتورخانه در مجموع با زیربنای ۵۸۰۰۰ متر مربع یکی از بزرگترین ترمینالهای کشور است که برای ساخت آن از آخرین فناوری و استاندارد‌های روز دنیا استفاده شده است و از نکات حائز اهمیت در اجرای این ترمینال، استفاده حداکثری از توان و تولیدات داخلی بوده که به نوعی بومی سازی این دانش در کشور محسوب می ‌شود.

وی همچنین به استفاده از ۱۲ هزار و ۵۰۰ متر مربع سرامیک و کاشی، ۳۴ هزار و ۳۹۰ مترمربع سنگ کف و دیوار، ۱۱ هزار و ۸۰۰ متر مربع پوششهای آلومینیومی و ۱۱ هزار و ۱۲۷ متر مربع شیشه در این پروژه اشاره کرد و افزود: ۳۲ هزار متر مربع سقف کاذب، ۵۰ هزار متر مکعب انواع بتن و ۱۵ هزار و ۹۰۰ تن انواع سازه ‌های فلزی و آرماتور و همچنین ۶۴۰ هزار متر مکعب خاکبرداری و خاکریزی در این پروژه انجام شده است.

مدیرعامل شرکت ملی ساختمان اظهار داشت: با توجه به طراحی این پروژه که بر اساس آخرین استاندارد‌های ترمینال فرودگاهی انجام شده است، در حال حاضر این ترمینال به عنوان یکی از مهمترین و به روزترین ترمینالهای مسافری کشور آماده بهره برداری شده و از دیگر ویژگیهای بارز این ترمینال که باعث برتری آن نسبت به سایر ترمینالهای فرودگاهی کشور شده است، بهره گیری از آخرین فناوریهای روز دنیا در زمینه IT و سامانه‌ های فناوری اطلاعات فرودگاهی است.

مهندس اصیلی به سایر تجهیزات و فناوریهایی که در این ترمینال مورد استفاده قرار گرفته اشاره کرد و گفت: ۷ دستگاه پل تلسکوپی انتقال مسافر به هواپیما، سیستم مدیریت یکپارچه ترمینال (BMS)، سیستم هوشمند حمل بار (BHS)، ۵۳۲ دستگاه دوربین مدار بسته، ۶ دستگاه دیزل ژنراتور، ۲۰۰ عدد تابلوی برق با فشار متوسط و ضعیف، ۸ دستگاه چیلر و ۴۳۴ دستگاه فن کوئل، ۴ دستگاه X-RAY و ۲۴ دستگاه هواساز که در تامین آنها از بهترین برند‌ها استفاده گردیده است.

وی در ادامه افزود: اجرای تأسیسات زیربنایی و محوطه سازی ترمینال و پارکینگ با ظرفیت ۴۰۰۰ خودرو از دیگر بخشهای مهم این پروژه بزرگ ملی است که برای تسریع در آماده سازی و بهره برداری از ترمینال سلام، با تصویب هیئت وزیران در قالب ترک تشریفات به شرکت ملی ساختمان واگذار شد و اکنون به اتمام رسیده است.

مدیر عامل شرکت مجری پروژه ترمینال سلام خاطرنشان کرد: با بهره گیری از ترکیب معماری مدرن و المانهای فرهنگی و هنری از آثار هنرمندان نامی کشور و به واسطه همت شبانه روزی کارگران، کارشناسان و متخصصان ایرانی، ترمینال سلام به یک "ترمینال گالری" مبدل شده است که به صورت ویژه با ایجاد یک معماری هنری، فضایی آرامش بخش را برای همه مسافران و همراهان فراهم خواهد کرد.

مهندس اصیلی با اشاره به توانمندیهای فنی - مهندسی این شرکت وابسته به بنیاد مستضعفان گفت: شرکت ملی ساختمان هم اکنون طرحهای ترمینال جدید فرودگاه بین المللی کیش و ترمینال جدید فرودگاه آبادان را در دست اجرا دارد و علاوه بر آن تجربه موفق طراحی و اجرای طرح ترمینال سلام، مزیت رقابتی ویژه ‌ای را برای شرکت ملی ساختمان برای اجرای طرحهای مشابه پیمانکاری در داخل و خارج کشور فراهم کرده است که امیدواریم امکان صادرات این خدمات فنی و مهندسی فراهم شود.